A Honda anunciou ontem que o recall mundial do Honda Fit, divulgado na semana passada, atinge 186,9 mil carros no Brasil. Os carros atingidos são os da primeira geração no País, fabricados entre 2003 e 2008 em Sumaré (SP). O problema é a possibilidade de entrar umidade no comando principal dos vidros elétricos. Isso pode comprometer o funcionamento normal, causando curto-circuito e até incêndio, em caso extremo.

Feita no Japão, a peça fica no apoio de braço da porta do motorista, onde estão os quatro botões dos vidros (dois dianteiros e dois traseiros). O componente não vai ser trocado. Apenas será colocada uma proteção plástica adicional, para reforçar a vedação. A Honda já está fazendo o agendamento para o serviço, que começa a ser realizado na quarta-feira. O tempo para o reparo ? gratuito ? é de aproximadamente uma hora.

Em nota oficial, a montadora estipulou 10 de agosto como prazo final para a realização do conserto. "Essa data e nada é a mesma coisa", afirma o assistente da direção do Procon-SP, Renan Bueno Ferracioli. Segundo ele, existe um entendimento, entre todos os órgãos de defesa do consumidor, de que não deve haver prazo final para que se faça o conserto.

A convocação faz parte de uma ação mundial da marca, que engloba 646 mil unidades do Fit e do sedã City. Na América Latina, o total é de 229 mil unidades, que incluem os Fit vendidos em outros países da região. No exterior, o defeito é apontado como a causa de três incêndios, dois nos EUA e um na África do Sul. Neste caso, uma criança, que dormia dentro do carro, morreu.